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El Rally Argentino DIRECTV, se realizará desde el 20 hasta el 22 de febrero de 2015, en San Luis.  El responsable deportivo de ACRA, José María Volta, se refirió a las principales características de los tramos a transitar en la competencia deportiva.

Esta nueva edición será el primer desafío del año en “Homenaje a Federico ´Feco´ Schmid”, una parada que ya es un clásico en cada calendario de la categoría y que, al igual que en la edición 2013, será la encargada de levantar el telón de esta temporada. Aunque la gran novedad estará en su recorrido, ya que la prueba presentará un formato mixto de tierra y asfalto, una superficie por cada etapa. Por ese motivo Volta, detalló las principales características de los tramos a transitar:

  • PE1 y PE5 Potrero de los Funes – Mirador (6,20 km): Se trata de una prueba especial totalmente nueva. Antes se transitaba desde La Punta hasta el mirador, y por esta zona se pasaba en enlace; ahora será en carrera. Tiene un trabado veloz, que se hace más pronunciado subiendo y que termina con unos 800 metros de bajada. Una probable desventaja para el público puede ser que no cuenta con gran espacio de lugares para estacionar los vehículos.
  • PE2 y PE6 San Francisco – Pie de la Cuesta (9,16 km): En este tramo se transitará por el costado de un lago. Presenta un camino sinuoso y muy técnico, con muchas curvas y contracurvas, y cerca del final se correrá un poco más rápido. En algunos sectores se colocarán bolsones de arena en las cuerdas. disfrute para pilotos y el público.
  • PE10 y PE13 La Arenilla – Paso del Rey (11,37 km): Es un tramo histórico de esta competencia, que en la edición de 2011 se disputó aunque de manera inversa. Es una especie de caracol en bajada, muy trabado, con muchos vados y guardaganados.
  • PE11 y PE14 Paso del Rey – Inti Huasi (14,95 km): Será la especial más larga de las que se disputarán en tierra. Tendrá solamente unos 300 metros de asfalto en la largada. Mientras que luego de un retome habrá que doblar a la izquierda y después retomar el camino que se transitó en el Gran Premio. Desde el retome, se trata del mismo tramo corrido anteriormente (Inti Huasi-Paso del Rey) pero en sentido inverso.
  • PE12 y PE15 Estancia Grande – Potrero de los Funes (4,80 km): Se trata de un tramo que siempre se disputó en esta competencia, en la mayoría de las visitas de la categoría a tierras puntanas; y que, en su recorrido, presenta un camino muy trabado, una bajada con muchos retomes. Es la única prueba especial que se repite de la misma forma a lo transitado en el Gran Premio 2014.

Fuente: Ministerio de Deportes –  Rally Argentino 2015.

Categorías: Deportes, General

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